主干道次干道划分依据（主干道）

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1、（根据《城市道路交通规划设计规范》）城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类。

2、对于人口超过200万的大城市而言，各级道路宽度如下：快速路40-45米，主干道45-55米，次干道40-50米，支路15-30米。

3、对于人口低于200万的大城市、中等城市和小城市，各级道路的宽度均有所差异，请参看相关规范。

4、快速路、主干路、次干路和支干路的说明：支干道：又叫支路、街坊道路，通常是各街坊之间的联系道路，支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

5、次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线。

6、次干道是城市的交通干路，以区域性交通功能为主，兼有服务功能。

7、与主干路组成路网，广泛连接城市各区与集散主干路交通。

8、主干道：主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。

9、自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。

10、主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

11、快速路：快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。

12、快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。

13、 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

14、两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

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